Établissement public d’État à caractère industriel et commercial créé en 2010, la Société du Grand Paris a pour principale mission d'assurer la mise en place du super métro automatique autour de la capitale, celui qui reliera notamment les 3 aéroports (Orly, Roissy et le Bourget), le plateau de Saclay (la Silicon Valley Européenne), La Défense et la grande banlieue Est, tout ça en passant par le centre de Paris. Bref, un gigantesque réseau de transport de 155km pour un budget évalué à plus de 20 milliards d'euros.
Au terme d'un débat public, la Société du Grand Paris a souhaité "stabiliser son identité institutionnelle" en adoptant un logo et une charte graphique, après consultation des professionnels de la com et du graphisme, avec un double objectif : trouver un signe fort, différent et en même temps cohérent avec ceux des acteurs du Grand Paris, et et porter l'image et la communication du projet de supermétro sur le long terme.
Dessiné par l'agence Attoma, que les parisiens connaissent indirectement puisque c'est la même agence qui a réalisé les bornes tactiles de rechargement Navigo, mais aussi celle qui a dessiné les relevés de CCP pour la Banque Postale, le logo coloré et ondulé est expliqué comme suit dans le communiqué de presse :
[quote]Le logo met en avant la posture de « faiseur de lien » de la Société du Grand Paris,représentée par un objet graphique dynamique et symétrique : un mouvement ondulé qui exprime la fluidité et l’insertion dans le tissu urbain ; un mouvement qui raconte la relation avec les territoires et leurs habitants, avec les réseaux en présence, avec les acteurs institutionnels, industriels et du transport.
L’univers coloriel, à la fois prégnant et léger, avec des couleurs vives liées les unes aux autres par un effet de transparence, vient renforcer l’idée de travail en commun et de partenariat entre les acteurs.
Le choix du caractère typographique, ainsi que la composition graphique de l’écriture, appuient l’expression de proximité qui caractérise l’objet graphique.[/quote]
Bon, voilà, de mon côté, je regrette juste que l'idée du logo de la concertation Mon Grand Paris n'ait pas été reprise, parce que je le trouvais plutôt sympa comparé à ce logo un peu quelconque qui fait surtout apparaître un beau sablier bleu, signe annonciateur de la longueur des travaux à venir avant la mise en service du supermétro...
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